Natuke ajalugu Tesla kaubamärgist
Tesla kaubamärgi ajalugu ulatub aastasse 2003, mil Elon Musk, Martin Eberhard ja Marc Tarpenning asutasid Tesla Motorsi ettevõtte San Carloses, Californias. Ettevõtte eesmärk oli projekteerida ja toota kõrge jõudlusega elektriautosid, mis suudaksid konkureerida traditsiooniliste sisepõlemismootoriga autodega.
Aastal 2008 alustas ettevõte oma esimese elektriauto – Roadsteri – tootmist, millega õnnestus läbida üle 300 kilomeetri ühe laadimisega, mis oli tol ajal elektriautode seas enneolematu. Roadster oli valmistatud Lotus Elise šassiil ja suutis saavutada kiiruse 0-100 km/h vaid 3,9 sekundiga.
Aastal 2012 tõi Tesla turule oma teise automudeli – Model S. See oli sedaan, mis sai üheks maailma enimmüüdud elektriautoks. Model S pakkus veelgi suuremat sõiduulatust kui Roadster ja selle tootmine võimaldas ettevõttel saavutada mastaapsust.
Aastal 2015 tõi ettevõte turule Model X – maailma esimese täiselektrilise SUV. Model X oli varustatud paljude uuenduslike lahendustega, nagu “falcon wing” tüüpi uksed, mis avanesid nurga all, samuti täiustatud turvasüsteemid ja autopiloot.
Aastal 2017 tõi Tesla turule Model 3 – keskklassi auto, mis sai üheks maailma enimmüüdud elektriautoks. Model 3 oli hinnalt taskukohasem kui varasemad Tesla mudelid ja aitas ettevõttel saavutada suuremat tootmismastaapsust.
Praegu pakub Tesla ka Model Y – keskklassi SUV, mis on turul väga populaarne. Ettevõte arendab ka palju teisi elektriautodega ja energia töötlemisega seotud tehnoloogiaid.
Tesla on saanud tehnoloogilise arengu ja ökoloogia sümboliks, pakkudes klientidele uuenduslikke lahendusi ja suurepärast kvaliteeti. Ettevõte on muutnud autotööstust ja teadlikkuse taset puhaste energiaallikate kasutamise kohta. Seetõttu on Tesla kaubamärk täna üks maailma tuntumaid elektriautode tootjaid.
Üks huvitav lisavarustus Tesla autodele, mida pakub Home Screen pood, on karastatud klaas Spigen Glas.tr EZ Fit Tesla Model X 2022/Model S 2021 Black või Slim Tesla Model X 2022/Model S 2021 Black. Karastatud klaas on ideaalne lahendus neile, kes soovivad kaitsta oma Tesla ekraani kriimustuste, kahjustuste või purunemise eest. Õnnetuste või muude ettenägematute olukordade korral pakub karastatud klaas täiendavat kaitset juhile ja reisijatele. Mõlemad Spigeni pakutavad mudelid on varustatud sobivate väljalõigetega, mistõttu sobivad need ideaalselt Tesla Model X ja Model S ekraanidele.
Teine lisavarustus, mida tasub mainida, on matt kaitsekile Moshi iVisor AG Tesla Model 3/Y (must raam). Matt kaitsekile hoiab ära valguse peegeldused ja sõrmejäljed Tesla Model 3/Y ekraanil, mis suurendab selle loetavust ja esteetikat. Moshi iVisor AG kile on lihtne paigaldada ja ei jäta eemaldamisel jälgi.
Viimane lisavarustus, mida tasub oma Tesla jaoks kaaluda, on magnetiline hoidik Tesla Model Y/3 Spigen OneTap MagSafe Screen Car Mount Black või Dashboard Car Mount Black. Esimene neist saab paigaldada auto esiklaasile. See võimaldab nutitelefoni paigutada mugavasse kohta, kus seda on lihtne märgata, kuid samas ei sega see sõidu ajal. Tänu sellele on juhil pidev juurdepääs navigeerimisele, muusikale või teistele rakendustele.
Spigen OneTap MagSafe Dashboard Car Mount Black on magnetiline hoidik, mille paigutame auto armatuurlauale. See võimaldab nutitelefoni paigutada mugavasse kohta, kus seda on lihtne märgata ja kasutada sõidu ajal. Hoidik on varustatud kaldenurga reguleerimisega, mis võimaldab seda kohandada kasutaja individuaalsetele vajadustele.
Kuigi Tesla autod on endiselt luksustooted, võimaldavad tehnoloogia areng ja suurem tootmine keskmisele tarbijale taskukohasemaid hindu. Seetõttu võib Tesla tulevikus saada üheks juhtivaks elektriautode tootjaks maailmas.
Lisa kommentaar